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在行驶台中央调节面板上,红蓝色开关按钮就是驻车暖风开关,汽车的暖风是借助于鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到行驶室,如果风量不够或冷热风分配不好,那么就会使暖风小水箱的热量散发不出来,引起暖风的温度上不来。

夏季使用车载驻车空调时,需要注意一些细节,要检查冷却系统是否缺少冷却液,冷却液是空调暖风系统的关键,其原理和家用空调制热不一样,要检查暖风水箱是否堵塞,暖风水箱的结构和发动机水箱散热器类似,内部容易堵塞,一旦堵塞,流过的冷却液速度变慢,流量变小,热量不足,空调暖风自然不热,还需要检查节温器是否故障,节温器常见的故障是打不开,但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上,俗称节温器常开,还要检查暖水阀是否故障,暖水阀在豪华品牌车型中常见,其作用是控制进入暖风水箱冷却液的流量,达到更加精准控制空调暖风温度的目的。

在使用车载驻车空调时,也有一些注意事项,车内不能长时间开暖风,因为封闭的空间会造成空气流通不畅,容易让人呼吸不畅,暖风温度不宜过高,以防驾驶疲劳和事故发生,在冬天,暖风可以破车窗反复起雾,可以尝试开启暖风除雾的方式,效果良好。

在使用车载驻车空调时,需要仔细检查各个系统部件,遵循正确的操作方法,以确保空调暖风系统的正常运行

此信息最后更新时间为:1970-1-1 08:00
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