帕萨特更换暖风水箱

帕萨特拆暖水箱比较麻烦，因为前暖风通风管道和仪表盘都被堵住了，所以为了方便，会先拆仪表盘再拆暖水箱，帕萨特是一种德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，以发动机的冷却水为工作介质，在鼓风机的作用下，由同的风口吹向车室内以到了取暖、通风和除霜的目的，在进风方式上它一般有两种状态：一种为车室内空气循环，另外一种为室外新风进到车室内做好通风循环，即使在发动机转速很低的情况下，鼓风机仍然能执行加热和除霜的功能，水箱内的水温一直维持在高温状态，使水中的碳氢根与钙、镁等离子相结合，形成不溶于水的碳酸钙和碳酸镁，俗称水碱，一旦水箱周围产生水垢，就会极大的影响水箱的散热，水垢的导热系数很低，只有铸铁的1/25，黄铜的1/50。

关于帕萨特的具体信息如下：

1、起源：帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为冲击者)。

给水箱添加含有高浓度钙镁离子的纯净水会更容易形成水垢，所以在水箱中添加这种纯水对抑制水箱水垢的形成完全没有作用，水箱在正常工况下是起散热作用的。

2、难点：帕萨特暖风水箱需要先拆下仪表盘，再拆卸水箱，个人难以操作，建议去4S店操作，一旦水箱周围造成水垢，就会极大的影响水箱的散热，由于水垢的导热系数很低，会危害行驶人员的安全。

帕萨特是一款性能优良的汽车，但在维修方面有一定的难度，需要专业人员操作。