为您 申城的高架立柱中,有一条“九龙柱”赫赫有名,根据故事传说,在延安路高架和南北高架交叉处的立柱,当初在建设高架时,桩打不下去,说下面是“龙脉”;后来只能请高僧前来“驱龙”,才得以成功,柱子包上龙饰,正是为了“压阵”,作为当事人之一,我想告诉大家,“做法事”一说纯属无稽之谈。 在1993年下半年,成都路高架项目开始动工建设,在这个关键的交会点,作为顶梁柱的主立柱,技术上要求非常高,按照设计,这根主立柱直径5米,需要打36根钢管柱,当时承建方找来的打桩施工队伍在施工方案、施工技术等方面存在不足,在施工时采取了三项措施,一是用8吨重锤打桩;二是打桩时不间断地灌水,起润滑作用;三是连续18小时捶打,保证桩柱连续深入,最终,这根立柱靠的是科学的现代化建设技术,而非风水玄学。 而关于龙纹雕塑的装饰,是成都路延安路高架五层立交中心柱上的作品,是我的创意,绝非是为了“镇风水”,当时的建设单位将装饰成都路高架大立柱的任务交到我的手上,在设计立柱装饰雕塑时,没有人给我设定过条条框框,我只是在设计时将高架视为上海的一条巨龙,日夜不停地运转,我将这个创意作品命名为“龙腾万里·日月同辉”,这个雕塑的设计、建造花了近10个月的时间,揭幕后引来了各种传言。 至于九龙戏珠的传说,它只是人们对当时建设过程的想象和联想,没有事实根据,老百姓的传言,有着联想的成分,或者出于猎奇的心理,但都是“民间戏言”。 我们可以得出:九龙柱的故事主要是人们对当时建设过程的想象和联想,并不是真实的历史事件或风水玄学,现在回头看看这些传言和故事,它们只是一种文化和历史的延续,虽然可能带有一些神秘的色彩,但实际上与事实并没有太大关系。 此信息最后更新时间为:1970-1-1 08:00 |